{"id":9483,"date":"2010-12-20T15:45:25","date_gmt":"2010-12-20T14:45:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=9483"},"modified":"2010-12-20T15:45:25","modified_gmt":"2010-12-20T14:45:25","slug":"elektrifizierung-fehlt-bahnhofe-vergammeln-%e2%80%93-landkreise-hohenlohe-und-schwabisch-hall-werden-wegen-stuttgart-21-abgehangt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=9483","title":{"rendered":"„Elektrifizierung fehlt, Bahnh\u00f6fe vergammeln“ \u2013 Landkreise Hohenlohe und Schw\u00e4bisch Hall werden wegen Stuttgart 21 abgeh\u00e4ngt"},"content":{"rendered":"

Der \u00f6kologische Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) in der Region Hall-Heilbronn-Hohenlohe zeigt sich entt\u00e4uscht, dass Landesverkehrsministerin Tanja G\u00f6nner die Landr\u00e4te Helmut Jahn aus Hohenlohe und Gerhard Bauer aus Schw\u00e4bisch Hall hat kalt abblitzen lassen und keinerlei Perspektive f\u00fcr die Fortentwicklung der regionalen Infrastruktur zu bieten hat. Jahn und Bauer hatten der Ministerin Pl\u00e4ne f\u00fcr einen Ausbau der Stadtbahn Heilbronn auf der Hohenlohebahn \u00fcber \u00d6hringen hinaus bis Schw\u00e4bisch Hall pr\u00e4sentiert.<\/strong><\/p>\n

Vom Verkehrsclub Deutschland, Regionalverband Hall-Heilbronn-Hohenlohe e.V.<\/em><\/p>\n

Verkehrsministerin braucht das Geld f\u00fcr den Tunnelbahnhof in Stuttgart<\/strong><\/p>\n

\u201eEtwas anderes war auch nicht zu erwarten\u201c, kritisiert Norbert Gut vom VCD-Vorstand. \u201eFrau G\u00f6nner braucht das Geld ja, um in Stuttgart einen Tunnelbahnhof zu bauen, der zu Lasten des
\nBahnverkehrs in ganz Baden-W\u00fcrttemberg geht.\u201c F\u00fcr den VCD zeigt sich erneut, dass das Land offenbar keinerlei Konzepte f\u00fcr die Zukunft des Schienennahverkehrs in der Fl\u00e4che hat. Dabei werde in Stuttgart immer betont, wie wichtig der Ausbau der Infrastruktur im Lande sei. \u201eOffensichtlich gilt dies nur f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsstrecken mit wenigen ICE-Z\u00fcgen pro Stunde, jedoch nicht f\u00fcr S-Bahnsysteme, die den B\u00fcrgern unmittelbar vor Ort eine klimafreundliche Mobilit\u00e4t erm\u00f6glichen\u201c, erg\u00e4nzt VCD-Vorstand Peter Aichelin.<\/p>\n

F\u00fcr Stuttgart 21 scheint Geld im \u00dcberfluss vorhanden zu sein<\/strong><\/p>\n

\u201eWenn bei Stuttgart 21 kurz mal eine zus\u00e4tzliche Milliarde ben\u00f6tigt wird, scheint Geld im \u00dcberfluss vorhanden. Die wirklich sinnvolle Elektrifizierung von rund 30 Kilometern Bahnstrecke oder ein zeitgem\u00e4\u00dfes Bahnangebot in der Region scheitern jedoch an fehlenden Mitteln\u201c, stellen Aichelin und Gut fest. Mit einer durchgehenden Elektrifizierung w\u00fcrde es auch wieder Perspektiven f\u00fcr den G\u00fcterverkehr und schnelle Interregio-Verbindungen zwischen N\u00fcrnberg, Schw\u00e4bisch Hall, Heilbronn und Karlsruhe geben.<\/p>\n

Fehlende Oberleitung zwischen \u00d6hringen-Cappel und Schw\u00e4bisch Hall-Hessental<\/strong><\/p>\n

Die fehlende Oberleitung zwischen \u00d6hringen-Cappel und Schw\u00e4bisch Hall-Hessental ist eine der letzten L\u00fccken im elektrischen Schienennetz der Region Heilbronn-Franken. Der VCD verlangt eine zeitnahe Perspektive zur Schlie\u00dfung dieser L\u00fccke und eine \u00dcbernahme der Infrastruktur in regionale Hoheit. F\u00fcr den k\u00fcnftigen Betrieb fordert der VCD ein zeitgem\u00e4\u00dfes Konzept, das auch den Anschluss von K\u00fcnzelsau ber\u00fccksichtigt, und eine baldige Ausschreibung der Verkehrsleistungen mit modernen Stadtbahn-Fahrzeugen. Wer solche Z\u00fcge am g\u00fcnstigsten und effizientesten betreiben kann, wird sich durch eine europaweite Ausschreibung am besten feststellen lassen. Das Land w\u00fcrde dann auch schnell merken, dass man zu
\nden heutigen Kosten wesentlich mehr Z\u00fcge fahren lassen kann, so der VCD.<\/p>\n

Bahnh\u00f6fe vergammeln, uralte Z\u00fcge fahren im Schneckentempo<\/strong><\/p>\n

W\u00e4hrend gerade die Autobahnen in Ost-West-Richtung im Verkehr ersticken, d\u00fcmpelt die Bahninfrastruktur in der gesamten Region vor sich hin. Bahnh\u00f6fe vergammeln, uralte Z\u00fcge fahren im Schneckentempo. Eine gut ausgebaute Hohenlohebahn hilft, G\u00fcter von der Stra\u00dfe auf die Schiene zu verlagern und so aktiven Klimaschutz zu betreiben. „Doch wenn es um konkrete Ma\u00dfnahmen geht, duckt sich die Politik weg“, so der VCD.<\/p>\n

Weitere Informationen:<\/strong><\/p>\n

Verkehrsclub Deutschland
\nRegionalverband Hall-Heilbronn-Hohenlohe e.V.
\nTelefon 07940 2838
\nE-Mail: hhh@vcd-bw.de
\nInternet: hhh.vcd-bw.de<\/a><\/p>\n

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