{"id":8992,"date":"2010-10-21T14:37:22","date_gmt":"2010-10-21T13:37:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=8992"},"modified":"2010-10-21T14:37:22","modified_gmt":"2010-10-21T13:37:22","slug":"land-lasst-region-schwabisch-hall%e2%80%93hohenlohe-im-stich-%e2%80%93-schwabisch-haller-oberburgermeister-pelgrim-spd-antwortet-auf-ein-schreiben-von-landesverkehrsministerin-gonner-cdu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=8992","title":{"rendered":"„Land l\u00e4sst Region Schw\u00e4bisch Hall\u2013Hohenlohe im Stich“ \u2013 Schw\u00e4bisch Haller Oberb\u00fcrgermeister Pelgrim (SPD) antwortet auf ein Schreiben von Landesverkehrsministerin G\u00f6nner (CDU)"},"content":{"rendered":"

Landesverkehrsministerin Tanja G\u00f6nner best\u00e4tigt in einem Antwortschreiben an den Schw\u00e4bisch Haller Oberb\u00fcrgermeister Hermann-Josef Pelgrim (SPD), dass vom Land Baden-W\u00fcrttemberg keine Verbesserungen bei der Verkehrsinfrastruktur geplant sind.<\/strong><\/p>\n

Von der Stadtverwaltung Schw\u00e4bisch Hall<\/em><\/p>\n

Wichtige Projekte auf die lange Bank geschoben<\/strong><\/p>\n

\u201eDer zweigleisige Ausbau der Murrbahn und die Elektrifizierung der Hohenlohebahn bis Schw\u00e4bisch Hall alles Aufgabe der DB Netz AG, das Bahnhofsmodernisierungsprogramm reiche gerade mal f\u00fcr zehn Prozent der Bahnh\u00f6fe und Schw\u00e4bisch Hall sowie andere Bahnh\u00f6fe des Raumes seien leider nicht dabei, der sechsspurige Ausbau der A6 zwischen Kupferzell und der Landesgrenze vertagt auf die n\u00e4chste Bedarfsplanfortschreibung, der Weilertunnel weiter geschoben, das Zukunftsthema Elektromobilit\u00e4t f\u00fcr unsere Region nicht aufgegriffen \u2013 die Landesregierung l\u00e4sst uns infrastrukturell im Stich\u201c, zeigt sich Oberb\u00fcrgermeister Pelgrim entt\u00e4uscht von der Antwort der Ministerin auf sein Schreiben, in dem er noch einmal auf den erheblichen Sanierungs- und Modernisierungsbedarf der Verkehrsinfrastruktur in der Region hingewiesen hatte.<\/p>\n

Raum Schw\u00e4bisch Hall-Hohenlohe erleidet Stillstand<\/strong><\/p>\n

Im Entwurf f\u00fcr den neuen Verkehrswegplan sind hier weder f\u00fcr die Schiene noch f\u00fcr die Stra\u00dfe konkrete Ma\u00dfnahmen vorgesehen. Das Schreiben best\u00e4tige nur den Ist-Zustand, ohne konkrete Ma\u00dfnahmen f\u00fcr eine \u00c4nderung aufzuzeigen. Die schlechte Anbindung und Ausstattung werde damit f\u00fcr die n\u00e4chsten 10 bis 15 Jahre fortgeschrieben, der Raum Schw\u00e4bisch Hall-Hohenlohe erleide Stillstand. \u201eUnd was n\u00fctzt ein neuer Bahnhof in Stuttgart, wenn die Anbindung der Region immer mehr zu w\u00fcnschen \u00fcbrig l\u00e4sst?\u201c, fragt Pelgrim. Allm\u00e4hlich dr\u00e4nge sich der Eindruck auf, „ob wir nicht f\u00fcr ein Projekt \u201eH 21\u201c auf die Stra\u00dfe gehen m\u00fcssen, um \u00c4nderungen herbei zu f\u00fchren“, meint der Schw\u00e4bisch Haller Oberb\u00fcrgermeister.<\/p>\n

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