{"id":30611,"date":"2022-10-18T15:36:32","date_gmt":"2022-10-18T14:36:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=30611"},"modified":"2022-10-18T15:38:01","modified_gmt":"2022-10-18T14:38:01","slug":"werden-teile-der-karl-und-wilhelmstrasse-2023-fuer-einige-monate-gesperrt-crailsheimer-gemeinderat-entscheidet-in-seiner-sitzung-am-donnerstag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=30611","title":{"rendered":"„Werden Teile der Karl- und Wilhelmstra\u00dfe durch die Innenstadt 2023 f\u00fcr einige Monate gesperrt?“ \u2013 Crailsheimer Gemeinderat entscheidet in seiner Sitzung am Donnerstag"},"content":{"rendered":"\n

Diesen Donnerstag (20. Oktober 2022) wird der Gemeinderat Crailsheim nach Vorberatung im Bau- und Sozialausschuss dar\u00fcber entscheiden, ob im Rahmen eines Verkehrsversuches Teile der Karl- und Wilhelmstra\u00dfe im kommenden Jahr f\u00fcr einige Monate gesperrt werden sollen. In dieser Zeit soll die Strecke in eine tempor\u00e4re Fu\u00dfg\u00e4ngerzone verwandelt werden, die mit zahlreichen Elementen zu einer Steigerung der Aufenthaltsqualit\u00e4t f\u00fchren soll. Das Projekt soll dabei laufend evaluiert werden, um die Ergebnisse sp\u00e4ter objektiv auswerten zu k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Informationen der Stadtverwaltung Crailsheim<\/em><\/p>\n\n\n\n

Fast einmalig in Deutschland: Bundesstra\u00dfe f\u00fchrt durch Haupteinkaufspassage eines Mittelzentrums<\/strong><\/p>\n\n\n\n

11.200 Fahrzeuge befahren die Karlstra\u00dfe jeden Tag. Wie ein hei\u00dfes Messer durch die Butter teilt die B290 das Zentrum Crailsheims. Statt verbinden, trennt die vielbefahrene Stra\u00dfe demnach eher die Innenstadt. Dass damit eine Bundesstra\u00dfe zeitgleich auch durch die Haupteinkaufspassage eines Mittelzentrums f\u00fchrt, ist fast in ganz Deutschland einmalig. Und f\u00fcr die Stadtverwaltung unter anderem ein Grund, wieso der hiesige Einzelhandel,
abgesehen von der Konkurrenzsituation mit dem Internet, immer mehr unter Druck ger\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

Lange und intensive Vorbereitungszeit<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Verwaltung hat sich daher das Ziel gesetzt, in den kommenden Jahren die Attraktivit\u00e4t der Innenstadt zu steigern. Im Mai 2021 stellte Sozial – und Baub\u00fcrgermeister J\u00f6rg Steuler erstmals die Pl\u00e4ne einer Verkehrsberuhigung der Karl- und Wilhelmstra\u00dfe vor. Im Herbst folgte ein B\u00fcrgerforum, bei dem Interessierte sich \u00fcber die Pl\u00e4ne austauschten und eigene Ideen entwickelten. Und auch der Gemeinderat blieb nicht unt\u00e4tig und kam im Juli 2022 zu einer Klausursitzung zusammen, bei der sich drei von vier Arbeitsgruppen f\u00fcr einen Verkehrsversuch aussprachen.<\/p>\n\n\n\n

Entscheidung im Gemeinderat<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Und genau dieser soll nun am Donnerstag offiziell beschlossen werden. Geplant ist, die Karlstra\u00dfe ab dem Karlsplatz bis zur Wilhelmstra\u00dfe an der Einm\u00fcndung Grabenstra\u00dfe f\u00fcr den flie\u00dfenden Verkehr zu sperren \u2013 und das
im kommenden Jahr zeitlich befristet von den Oster- bis zu den Sommerferien. Die Strecke soll dabei in eine tempor\u00e4re Fu\u00dfg\u00e4ngerzone umgewandelt werden.<\/p>\n\n\n\n

Ein Versuch zur Belebung der Innenstadt \u2013\u00a0Frage nach der Henne und dem Ei<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ist die mangelnde Innenstadtattraktivit\u00e4t auf die durchwachsene Qualit\u00e4t im Einzelhandel zur\u00fcckzuf\u00fchren \u2013 oder fehlt es an ansprechendem Einzelhandel aufgrund der derzeitigen Innenstadtsituation? Diese Frage, wie bei der Henne und dem Ei, wurde sowohl im B\u00fcrgerforum wie auch bei der Klausursitzung mehrfach gestellt. Die Verwaltung hat sich dieser angenommen, in der sie probiert, an den Stellschrauben zu drehen, auf die
sie Einfluss hat. So merkten Kritiker des Verkehrsversuches an, dass die Stadtverwaltung zun\u00e4chst f\u00fcr vern\u00fcnftige Rahmenbedingungen, wie beispielsweise attraktive Verkaufsfl\u00e4chen sorgen sollte, ehe etwas versucht werde. Andernfalls w\u00fcrde sich die schwierige Situation f\u00fcr den Einzelhandel noch mehr versch\u00e4rfen. Doch hier sind der Stadt die H\u00e4nde gebunden, solange sie nicht Besitzerin der Geb\u00e4ude ist. \u201eWir k\u00f6nnen Anreize im Rahmen der st\u00e4dtebaulichen Entwicklung setzen, was wir auch machen. Und wir k\u00f6nnen aktiv das Gespr\u00e4ch mit den Immobilienbesitzern suchen, was wir ebenfalls bereits tun. Aber wir k\u00f6nnen niemandem vorschreiben, dass er seine H\u00e4user sanieren soll, damit sie attraktiver f\u00fcr den Handel werden\u201c, sagt J\u00f6rg Steuler.<\/p>\n\n\n\n

Nicht nur Blumenk\u00fcbel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

„Gleichwohl ist der Stadtverwaltung auch bewusst, dass es bei der Sperrung der Karl- und Wilhelmstra\u00dfe nicht nur mit dem Aufstellen von ein paar Blumenk\u00fcbel getan ist. \u201eEs wurde von uns auch nie behauptet, dass wir
lediglich dies vorhaben.“ Tats\u00e4chlich sei geplant, „gemeinsam mit dem Verein Stadtmarketing sowie unserem Ressort Kultur & Soziales im Rahmen des Verkehrsversuches ein abwechslungsreiches Veranstaltungsprogramm
umzusetzen, was die Menschen in d ie Stra\u00dfen lockt\u201c, gibt Steuler einen Ausblick. Zudem werde intensiv in der Verwaltung daran gearbeitet, eine Gr\u00fcngestaltung mit mobilen B\u00e4umen sowie Sitzm\u00f6glichkeiten zu entwickeln, die einen Ausblick darauf geben sollen, wie die Stra\u00dfen als Fu\u00dfg\u00e4ngerzone irgendwann einmal aussehen k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

Wegfallende Parkpl\u00e4tze fallen nicht ins Gewicht<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ein weiteres Argument, was Steuler in Gespr\u00e4ch immer zu h\u00f6ren bekommt, sei die Zahl der wegfallenden Parkpl\u00e4tze. \u201eBei unserem Verkehrsversuch fallen insgesamt sieben Parkpl\u00e4tze weg. Doch mit dem ZOB, Parkhaus
Grabenstra\u00dfe sowie der Tiefgarage Schweinemarktplatz bleiben weiterhin genug Abstellm\u00f6glichkeiten, die in weit weniger als f\u00fcnf Minuten zu jedem Ziel in die Innenstadt f\u00fchren\u201c, so Steuler.<\/p>\n\n\n\n

Ergebnisse analytisch betrachten<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es bringt der beste Versuch nichts, wenn es an der passenden Auswertung mangelt. Dieser Umstand ist auch der Stadtverwaltung bewusst. So sollen sowohl die Verkehrsstr\u00f6me als auch die Fu\u00dfg\u00e4ngerfrequenzen sp\u00e4ter beurteilt werden. Auf der Umgehungsstrecke soll zudem im geplanten Zeitraum die Ampelsteuerung angepasst werden, um einen besseren Verkehrsstrom zu erzeugen. Entwickelt und vorgeschlagen wurden diese Empfehlungen vom Verkehrsplanungsb\u00fcro R+T aus Darmstadt, das den bisherigen Prozess begleitet und die Konzeption des Versuchs fachlich vorangetrieben hat. Ein m\u00f6gliches Parkleitsystem soll ebenfalls w\u00e4hrend des Verkehrsversuchs installiert werden. Und ehe eine endg\u00fcltige Entscheidung getroffen wird, die auch Umbauma\u00dfnahmen an den Verkehrsknotenpunkten wie dem Kreisverkehr \u201eBullinger Eck\u201c notwendig machen w\u00fcrde, hat der Gemeinderat das letzte Wort.<\/p>\n\n\n\n

Es ist lediglich ein Versuch<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In den vergangenen Monaten war viel dar\u00fcber diskutiert worden, ob die geplanten Ma\u00dfnahmen \u00fcberhaupt erfolgversprechend sind. \u201eGenau deshalb machen wir diesen Versuch. Mit ihm \u00fcberpr\u00fcfen wir die Chancen und Risiken unter realistischen Bedingungen\u201c, sagt Steuler. \u201eNiemand spricht heute schon von einer endg\u00fcltigen Sperrung.\u201c M\u00f6glicherweise w\u00fcrden sich durch den Versuch auch neue L\u00f6sungsans\u00e4tze er\u00f6ffnen, die heute noch niemand erkannt habe. Ob der Versuch \u00fcberhaupt zustande kommt, entscheidet der Gemeinderat. Steuler macht deutlich, dass es f\u00fcr ihn nur eine L\u00f6sung geben kann: \u201eWir haben jetzt noch die M\u00f6glichkeit, zu handeln und die Gestaltung der Innenstadt selbst in die Hand zu nehmen. Oder wir belassen es so wie es ist, aber dann k\u00f6nnen wir uns sp\u00e4ter auch nicht beschweren, wenn unser st\u00e4dtisches Zentrum noch verlassener und unattraktiver erscheint, als es heute vielleicht schon der Fall ist.\u201c Jede Entscheidung habe ihre Folgen und Konsequenzen. Aus Sicht der Verwaltung sei jedoch klar, dass die Beibehaltung des heutigen Zustandes die schlechteste aller M\u00f6glichkeiten
sei.<\/p>\n\n\n\n

Tagesordnung der Sitzung des Gemeinderates am Donnerstag, 20. Oktober 2022 um 18 Uhr im Ratssaal des Rathauses, Marktplatz 1, 74564 Crailsheim:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00d6ffentliche Sitzung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. B\u00fcrgerfragestunde<\/li>
  2. Anfragen und Antr\u00e4ge<\/li>
  3. Verkehrsversuch Innenstadt 2022\/354
    Entscheidung<\/li>
  4. Weisungsbeschl\u00fcsse f\u00fcr die Vertreter der Stadt Crailsheim im
    Zweckverband Wasserversorgung Jagstgruppe
    2022\/285
    Entscheidung<\/li>
  5. Weisungsbeschluss an die Gesellschafterversammlung der Stadt-
    werke Crailsheim GmbH zur \u00c4nderung des Gesellschaftervertrags
    2022\/286
    Entscheidung<\/li>
  6. Annahme von Spenden 2022\/363
    Entscheidung<\/li>
  7. Festlegung des Verkaufspreises im geplanten GE Rotebachring
    Ro\u00dffeld
    2022\/364
    Entscheidung<\/li>
  8. Organisationsuntersuchung \u2013 Information \u00fcber die Ergebnisse im
    Bereich der Kernverwaltung, Zielstruktur f\u00fcr das Geb\u00e4udema-
    nagement und damit einhergehende Abgrenzung der Gesch\u00e4fts-
    kreise
    2022\/365
    Entscheidung<\/li>
  9. Gestaltung Au\u00dfenfl\u00e4chen Albert-Schweitzer-Gymnasium als Er-
    gebnis der Einbeziehung von Sch\u00fclermitverwaltung und Jugend-
    gemeinderat
    2022\/245
    Entscheidung<\/li>
  10. Antrag der SPD-Fraktion vom 20.07.2022 \/ Stadtrat Mitsch
    Anh\u00f6rung Elternbeirat zur Erhebung von Elternbeitr\u00e4gen in st\u00e4d-
    tischen Kindertageseinrichtungen
    2022\/295
    Kenntnisnahme<\/li>
  11. Antrag der SPD-Fraktion vom 20.07.2022 \/ Stadtrat Mitsch
    \u00c4nderung der Berechnungsgrundlage der Elternbeitr\u00e4ge f\u00fcr den
    Besuch der Kindertageseinrichtungen
    2022\/294
    Entscheidung<\/li>
  12. Antrag der CDU-Fraktion vom 20.07.2022 \/ Stadtrat Zucker
    \u00c4nderung der Berechnungsgrundlage der Elternbeitr\u00e4ge f\u00fcr den
    Besuch der Kindertageseinrichtungen
    2022\/297
    Entscheidung<\/li>
  13. Interkommunaler Gutachterausschuss „Altkreis Crailsheim“:
    Benennung zweier Gutachter\/innen und neue Stellvertreter\/in-
    nen-Regelung im interkommunalen Gutachterausschuss
    2022\/299
    Entscheidung<\/li>
  14. Fl\u00e4chennutzungsplan der VVG Crailsheim , \u00c4nderung A-2022-1F,
    \u201cSauerbronnen I\u201c, Feststellungsbeschluss
    2022\/351
    Entscheidung<\/li>
  15. Fl\u00e4chennutzungsplan der VVG Crailsheim, \u00c4nderung Nr. 04-2017
    \u201cWohnbaufl\u00e4che, landwirtschaftliche Fl\u00e4che und gemischte Bau-
    fl\u00e4che Aubergstra\u00dfe\u201c, Crailsheim-Jagstheim, ge\u00e4nderter Aufstel-
    lungsbeschluss
    2022\/349
    Entscheidung<\/li>
  16. Fl\u00e4chennutzungsplan der VVG Crailsheim, \u00c4nderung Nr. I-2022-1F
    \u201cFeuerwache Westgartshausen\u201c, Crailsheim, Auslegungsbeschluss
    2022\/319
    Entscheidung<\/li>
  17. Fl\u00e4chennutzungsplan der VVG-Crailsheim, \u00c4nderung 0-2017,
    \u201cWolfsacker, Tiefenbach\u201c Feststellungsbeschluss
    2022\/366
    Entscheidung<\/li>
  18. Antrag der AWV-Fraktion und SPD-Fraktion vom 20.07.2022 \/
    Stadtr\u00e4te S. Klunker und Arendt, Evaluierung des ZOB-Antrages
    2022\/362
    Entscheidung<\/li>
  19. Radweg Crailsheim-Beuerlbach; Trassenf\u00fchrung 2022\/348
    Entscheidung<\/li>
  20. Gef\u00f6rderter Wohnungsbau „Heckenb\u00fchl“ \u2013
    Bereitstellung von Haushaltsmitteln
    2022\/359
    Entscheidung<\/li>
  21. Bekanntgaben
    21.1. Vergabe von Mehrfamilienhausbaupl\u00e4tzen im Wohngebiet „He-
    ckenb\u00fchl“ \u2013 hier: \u00c4nderungen in der Ausf\u00fchrung bei Vergabe Los
    2
    2022\/355
    Kenntnisnahme
    21.2. In nicht\u00f6ffentlicher Sitzung gefasste Beschl\u00fcsse des Bau- und So-
    zialausschusses
    2022\/333
    Kenntnisnahme
    21.3. Einteilungskriterien f\u00fcr die st\u00e4dtischen und kirchlichen Kinder-
    g\u00e4rten
    2022\/353
    Kenntnisnahme
    21.4. Bahn\u00fcberg\u00e4nge Maulach \u2013
    Abschluss von Vereinbarungen mit der DB Netz AG
    2022\/360
    Kenntnisnahme
    21.5. Anfrage der SPD-Fraktion vom 20.07.2022 \/ Stadtrat Mitsch
    Anfragen aus dem Gemeinderat im Stadtblatt
    2022\/361
    Kenntnisnahme
    21.6. Anfrage der GR\u00dcNEN-Fraktion vom 20.07.2022 \/ Stadtrat Karg
    Einrichtung von Bezirksbeir\u00e4ten in den Stadtteilen Altenm\u00fcnster,
    Ingersheim (inklusive Rotm\u00fchle), Kreuzberg, Roter Buck, Sauer-
    brunnen (inklusive Fliegerhorst), Schie\u00dfberg und Innenstadt (in-
    klusive T\u00fcrkei und Kalk\u00e4cker)
    2022\/303
    Kenntnisnahme<\/li><\/ol>\n
    \t
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