{"id":27127,"date":"2020-09-02T20:06:43","date_gmt":"2020-09-02T19:06:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=27127"},"modified":"2020-09-02T20:06:43","modified_gmt":"2020-09-02T19:06:43","slug":"folgen-von-dieselgate-schummeln-wird-schwieriger-kommentar-der-europa-abgeordneten-evelyne-gebhardt-spd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=27127","title":{"rendered":"Folgen von Dieselgate: \u201eSchummeln wird schwieriger\u201c \u2013\u00a0Kommentar der Europa-Abgeordneten Evelyne Gebhardt (SPD)"},"content":{"rendered":"\n

Die neue Verordnung f\u00fcr Fahrzeug-Typgenehmigungen trat EU-weit zum 1. September 2020 in Kraft. \u201eSchummeln wird schwieriger, meint die Europa-Abgeordnete Evelyne Gebhardt (SPD).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vom Leiter des Europab\u00fcros K\u00fcnzelsau von Evelyne Gebhardt (SPD)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Die neuen Regeln kommentiert Evelyne Gebhardt, Mitglied im Ausschuss des Europ\u00e4ischen Parlaments f\u00fcr Binnenmarkt und Verbraucherschutz:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eF\u00fcnf Jahre nachdem der Abgasskandal in der Automobilbranche offengelegt wurde, k\u00f6nnen europ\u00e4ische Verbraucherinnen und Verbraucher damit rechnen, dass Angaben auf Autos k\u00fcnftig in der Regel stimmen und die Hersteller die Abgasregeln einhalten. Geldbu\u00dfen von bis zu 30.000 Euro je Auto wirken abschreckend und eine europaweite \u00dcberwachung durch die EU-Kommission bewirken, dass Verbraucher und Umwelt besser gesch\u00fctzt werden. Kein Automobilhersteller sollte sich den finanziellen Schaden und eine Beeintr\u00e4chtigung des Ansehens mehr leisten.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Unabh\u00e4ngiger von der Automobilindustrie<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eIch begr\u00fc\u00dfe, dass das Zulassungssystem der Europ\u00e4ischen Union unabh\u00e4ngiger von der Automobilindustrie und nationalen Interessen sein wird. Die neue Rolle der EU-Kommission als Aufsicht und unabh\u00e4ngige Pr\u00fcfstelle wird Sicherheit, Qualit\u00e4t und Transparenz auf Europas Stra\u00dfen zus\u00e4tzlich erh\u00f6hen. Die EU-Kommission erh\u00e4lt nun die M\u00f6glichkeit, unter echten Bedingungen auf der Stra\u00dfe oder auf dem Pr\u00fcfstand zu testen. Sollte es dabei zu Verst\u00f6\u00dfen kommen, zum Beispiel durch Abschalteinrichtungen oder gef\u00e4lschte Erkl\u00e4rungen, kann die Beh\u00f6rde europaweite R\u00fcckrufe oder Bu\u00dfgelder anordnen. Das ist eine Neuerung, das hat es bislang auf dem Automobilmarkt noch nicht gegeben.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Ramponiertes Ansehen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eSchummeln bei der PKW-Zulassung wird schwieriger und das ist gut so. Die europ\u00e4ische Automobilindustrie muss ihr ramponiertes Ansehen schnellstm\u00f6glich wiederherstellen. Strengere Regeln und eine bessere \u00dcberwachung bewirken, dass am Ende Verbraucherinnen, Verbraucher und Umwelt in ganz Europa davon profitieren werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Weitere Informationen und Kontakt:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fabian Rothfuss, Leiter Europab\u00fcro K\u00fcnzelsau, Assistent von\u00a0Evelyne Gebhardt MdEP, Keltergasse 47, 74653 K\u00fcnzelsau<\/p>\n\n\n\n

Telefon: 0 79 40 – 5 91 22\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Fax: 0 79 40 – 5 91 44<\/p>\n\n\n\n

E-Mail:\u00a0info@evelyne-gebhardt.eu<\/a><\/p>\n\n\n\n

Internet:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

www.evelyne-gebhardt.eu<\/a><\/p>\n

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