{"id":25381,"date":"2019-08-25T21:18:08","date_gmt":"2019-08-25T20:18:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=25381"},"modified":"2019-08-25T21:20:23","modified_gmt":"2019-08-25T20:20:23","slug":"das-bauprojekt-bahnhofareal-in-schwaebisch-hall-eine-fortsetzungsserie-in-vier-teilen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=25381","title":{"rendered":"„Nur f\u00fcr Gutverdienende? Das Bauprojekt Bahnhofareal in Schw\u00e4bisch Hall \u2013 Teil 1 der vierteiligen Artikelreihe von Paul Michel"},"content":{"rendered":"

Das Bauprojekt Bahnhofareal in Schw\u00e4bisch Hall betrachtet Paul Michel in einer vierteiligen Artikelserie. Hohenlohe-ungefiltert ver\u00f6ffentlicht die Fortsetzungsserie in voller L\u00e4nge.<\/strong><\/p>\n

Von Paul Michel, Schw\u00e4bisch Hall, Teil 1<\/em><\/p>\n

Intensive PR-Arbeit der Stadtverwaltung<\/strong><\/p>\n

Die Vermarktung der Fl\u00e4che f\u00fcr das Bahnhofsareal in Schw\u00e4bisch Hall soll im Oktober 2019 starten, doch viele potentielle Bauherren begeistern sich nach Angaben des \u201eHaller Tagblatts\u201c jetzt schon daf\u00fcr. Das gesamte Bauprojekt umfasst aber weit mehr als den Bau neuer Wohnungen jenseits der Eisenbahngleise. Da gibt es das \u201eBahnhofsareal Nord\u201c, die Fl\u00e4che vor dem Bahnhofgeb\u00e4ude, die jetzt von Parkpl\u00e4tzen, Bushaltestellen und einigen im Verfall begriffenen Geb\u00e4uden belegt ist, einen Tunnel von der Steinbacher Stra\u00dfe ins \u201eBahnhofareal S\u00fcd\u201c, eine Tiefgarage, die Verlegung von Bushaltestellen usw. Dank einer geschickten PR Arbeit der Stadt, hat die B\u00fcrgerschaft in Schw\u00e4bisch Hall vor allem das erfahren, was sie erfahren soll.<\/p>\n

Nur sch\u00f6ner Schein?<\/strong><\/p>\n

Ich werde mir in einer Artikelserie das Bauprojekt Bahnhofareal n\u00e4her ansehen und der Frage nachgehen, ob der sch\u00f6ne Schein, der von der Stadtverwaltung vermittelt wird, der Realit\u00e4t standh\u00e4lt.<\/p>\n

Teil 1: \u201eStadtquartier Bahnhofareal\u201c<\/strong><\/p>\n

Nur f\u00fcr Gutverdienende?<\/strong><\/p>\n

Folgt man den Ver\u00f6ffentlichungen der Stadt zum \u201eStadtquartier Bahnhofareal\u201c, so wird das ein \u201eLeuchtturmprojekt\u201c. Den Stadtoberen muss man eine geschickte \u00d6ffentlichkeitsarbeit bescheinigen, wobei sich die Stadt auf gut gemachte Pr\u00e4sentationen des T\u00fcbinger Architekturb\u00fcros Gauggel st\u00fctzen kann. In der Pr\u00e4sentation werden sch\u00f6ne Bilder von einem \u201ekleinteilig entwickelten Quartier\u201c mit \u201e\u00f6ffentlichen lebendigen R\u00e4umen mit hoher Aufenthaltsqualit\u00e4t\u201c, verschiedene „Wohntypologien\u201c mit \u201eprivaten, aber \u00f6ffentlich zug\u00e4ngigen Innenh\u00f6fen\u201c vorgestellt. Wer m\u00f6chte da nicht wohnen?<\/p>\n

Keine Chance f\u00fcr Menschen mit niedrigem Einkommen<\/strong><\/p>\n

Die Frage \u201eWer kann bzw. darf da wohnen? wird dabei nicht gestellt. Angesichts der Art der Vergabeprozedur und der Vergabekriterien kann es aber keinen Zweifel geben: Hier bestimmen die Gesetze des Marktes. Eindeutig im Vorteil ist, wer \u00fcber viel Geld verf\u00fcgt. All jene Menschen, die nicht \u00fcber das n\u00f6tige \u201eKleingeld\u201c verf\u00fcgen, um eine oder sogar mehrere Eigentumswohnungen zu kaufen, haben eher schlechte Chancen, im \u201eStadtquartier Bahnhofareal\u201c eine Wohnung zu bekommen. Es ist wohl davon auszugehen, dass unter den vom \u201eHaller Tagblatt\u201c vermeldeten 138 Interessenten f\u00fcr eines der \u201eAnkerprojekte\u201c im \u201eBahnhofsareal S\u00fcd\u201c kein langzeitarbeitsloser Bezieher von Hartz IV, keine allein erziehende Verk\u00e4uferin von Kaufland oder Lidl und wohl auch kaum eine Erzieherin in einem der st\u00e4dtischen Kinderg\u00e4rten zu finden ist.<\/p>\n

Wartelisten f\u00fcr bezahlbare Wohnungen sind lang<\/strong><\/p>\n

Wenn alles so bleibt wie geplant, wird es beim \u201eStadtquartier Bahnhofareal\u201c wohl so kommen wie bei den meisten bisherigen Baugebieten auf den H\u00f6hen rund um Schw\u00e4bisch Hall: Zugangsvoraussetzung ist ein gut bezahlter Arbeitsplatz und\/ oder ein gut gef\u00fclltes Bankkonto. F\u00fcr den Rest hei\u00dft es: Drau\u00dfen bleiben! Es ist zwar bekannt, dass bei der Stadt und der GWG die Wartelisten f\u00fcr bezahlbare Wohnungen lang sind, dass viele Menschen mit niedrigem Einkommen in der Stadt Schw\u00e4bisch Hall keine Wohnung finden k\u00f6nnen. Dabei ist es durchaus m\u00f6glich, dass auch Menschen mit niedrigem Einkommen die M\u00f6glichkeit geschaffen wird, eine Wohnung im \u201eStadtquartier Bahnhofareal\u201c zu bekommen wird. Dazu m\u00fcsste allerdings die Stadtverwaltung und die GWG eine Bereitschaft zeigen, das auch m\u00f6glich zu machen.<\/p>\n

Quote f\u00fcr bezahlbare Wohnungen? Fehlanzeige<\/strong><\/p>\n

In anderen St\u00e4dten gibt es die Regelung, dass bei Neubauprojekten eine bestimmte Quote der Wohnungen f\u00fcr bezahlbaren Wohnraum verwendet wird. In M\u00fcnchen m\u00fcssen mindestens 30 Prozent der Wohnungen in einem Neubauprojekt gef\u00f6rderte Wohnungen sein mit geringeren Mieten. In Reutlingen und auch in Crailsheim gibt es eine Auflage, dass bei Neubauprojekten 30 Prozent f\u00fcr bezahlbaren Wohnraum reserviert werden. Das w\u00e4re nat\u00fcrlich auch in Schw\u00e4bisch Hall m\u00f6glich. OB Pelgrim und Baub\u00fcrgermeister Klink lehnen jegliche st\u00e4dtische Vorgaben ab, wonach bei Neubaugebieten ein bestimmter Anteil f\u00fcr bezahlbaren Wohnraum reserviert ist.<\/p>\n

Kaum Sozialwohnungen gebaut<\/strong><\/p>\n

Offenbar sind Pelgrim und Klink der Meinung, dass der Markt schon alles regelt. Was dabei rauskommt, wenn der Markt alles regelt, l\u00e4sst sich erkennen, wenn man\/frau mit dem Fahrrad durch die zahlreichen Neubaugebiete auf den Anh\u00f6hen rund um Schw\u00e4bisch Hall f\u00e4hrt. Bei dem neu geschaffenen Wohnraum f\u00e4llt auf, dass es sich \u00fcberwiegend um Einfamilienh\u00e4uschen und Eigentumswohnungen handelt. Soweit es \u00fcberhaupt Mietwohnungen gibt, dann solche, die eher auf ein gut situiertes Klientel zugeschnitten sind. Sozialwohnungen scheinen hier kaum zu existieren. In den zahlreichen Baugebieten der letzten Jahre auf den Anh\u00f6hen rund um Schw\u00e4bisch Hall wurden offenbar so gut wie keine Sozialwohnungen gebaut.<\/p>\n

Lieber Wirtschaftsf\u00f6rderung und Stadtmarketing<\/strong><\/p>\n

Die Folgen kennen Menschen mit niedrigen Einkommen \u2013 die es ja auch in Schw\u00e4bisch Hall durchaus geben soll \u2013\u00a0zur Gen\u00fcge. Sie finden sich auf Wartelisten der GWG wieder \u2013 ohne gro\u00dfe Hoffnung, dass sie eine Wohnung bekommen werden. Die Stadtverwaltung mit OB Pelgrim k\u00f6nnte das durchaus wissen, wenn er wollte. Schlie\u00dflich ist er Vorsitzender des Aufsichtsrats der GWG. Das Problem ist allerdings, dass OB Pelgrim sich eher f\u00fcr Wirtschaftsf\u00f6rderung und Projekte interessiert, mit denen sich Stadtmarketing betreiben l\u00e4sst. In Privatgespr\u00e4chen soll Pelgrim sich dahingehend ge\u00e4u\u00dfert haben, dass das \u201eStadtquartier Bahnhofareal\u201c ein \u201eEliteprojekt\u201c ist. N\u00f6te von Menschen mit niedrigen Einkommen, wie das Problem des Mangels an bezahlbarem Wohnraum, rangieren f\u00fcr Pelgrim in der Rubrik \u201eFerner liefen\u2026\u201c Auf die B\u00fcrgeranfrage des Autors dieser Zeilen zum sozialen Wohnungsbau in Schw\u00e4bisch Hall wurde von der Verwaltung erst \u00fcberhaupt nicht und dann erst nach mehrmaliger Nachfrage mit einer Schludrigkeit beantwortet, die schon fast als unversch\u00e4mt zu bezeichnen ist. Auf die Frage, wie viele Wohnungen in den letzten Jahren aus der Sozialbindung herausgefallen sind, sagt Pelgrim: \u201eDas ist der Stadt nicht bekannt.\u201c Eine Schande f\u00fcr den Aufsichtsratsvorsitzenden der GWG! Auf die Frage \u201eWas sind die Pl\u00e4ne der GWG hinsichtlich der Schaffung zus\u00e4tzlicher Sozialwohnungen\u201c, antwortet der OB lakonisch: \u201eF\u00fcr die kommenden f\u00fcnf Jahre gibt es keine abschlie\u00dfenden Planungen f\u00fcr den Mietwohnungsbau.\u201c<\/p>\n

Was tun?<\/strong><\/p>\n

Damit auch Menschen mit niedrigem Einkommen eine Chance bekommen, im \u201eBahnhofareal S\u00fcd\u201c eine Wohnung zu bekommen, ist es erforderlich, dass dort ein bestimmter Anteil der neu zu errichtenden Wohnungen f\u00fcr bezahlbaren Wohnraum reserviert wird. Angesichts der Tatsache, dass von Seiten der Stadt Schw\u00e4bisch Hall bisher skandal\u00f6s wenig f\u00fcr die Schaffung von bezahlbarem Wohnraum getan wurde und somit ein deutlicher Nachholbedarf besteht, ist eine Quote von 50 Prozent f\u00fcr sozialen Wohnraum angemessen. Durch Beschluss der Verwaltung oder per Gemeinderatsbeschluss k\u00f6nnte hier die formalrechtliche Grundlage geschaffen werden.<\/p>\n

GWG hat\u00a0soziale und gemeinwirtschaftliche Verpflichtung<\/strong><\/p>\n

Die praktische Durchf\u00fchrung sollte der \u201eGrundst\u00fccks- und Wohnungsbaugesellschaft\u201c Schw\u00e4bisch Hall (GWG) obliegen, die als st\u00e4dtisches Tochterunternehmen eine soziale und gemeinwirtschaftliche Verpflichtung hat. Sie k\u00f6nnte die H\u00e4lfte der geplante \u201eBl\u00f6cke\u201c im \u201eStadtquartier Bahnhofareal \u00fcbernehmen. Dieser Teil w\u00fcrde dann selbstredend dem von der \u201eHaller Grundst\u00fccks- und Erschlie\u00dfungsgesellschaft mbH\u201c ((HGE) geplanten \u201eKonzeptvergabeverfahren\u201c entzogen. Das w\u00fcrde allerdings den Prozess der Erstellung der entsprechenden Wohnungen sogar noch vereinfachen und beschleunigen.<\/p>\n

Wohnungen f\u00fcr Menschen mit niedrigem Einkommen schaffen<\/strong><\/p>\n

Es gibt also durchaus einfache Wege im \u201eStadtquartier Bahnhofareal\u201c Wohnraum f\u00fcr Menschen mit niedrigen Einkommen zu schaffen. \u201eWo ein Wille ist, ist ein Weg\u201c sagt der Volksmund. Die Frage ist, ob bei OB Pelgrim, Baub\u00fcrgermeister Klink und den Fraktionen des Gemeinderats ein Wille vorhanden ist.<\/p>\n

(Fortsetzung folgt)<\/strong><\/p>\n

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