{"id":25073,"date":"2019-05-07T20:51:06","date_gmt":"2019-05-07T19:51:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=25073"},"modified":"2019-05-07T20:52:26","modified_gmt":"2019-05-07T19:52:26","slug":"wo-er-recht-hat-hat-er-recht-der-kevin-leserbrief-von-paul-michel-zur-diskussion-ueber-juso-chef-kevin-kuehnerts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=25073","title":{"rendered":"„Wo er recht hat, hat er recht, der Kevin“ \u2013\u00a0Leserbrief von Paul Michel zur Diskussion \u00fcber Juso-Chef Kevin K\u00fchnerts \u00c4u\u00dferungen zu BMW"},"content":{"rendered":"

Weil er den Kapitalismus \u00fcberwinden will, das Privateigentum an Gro\u00dfkonzernen in Frage gestellt und sich positiv f\u00fcr einen \u201edemokratischen Sozialismus\u201c ausgesprochen hat, ist der Juso-Vorsitzende Kevin K\u00fchnert beim politischen Establishment und weiten Teilen der Medien zum Buhmann geworden.\u00a0Mit Blick auf BMW sagte er: Eine demokratische Kontrolle der Verteilung der Profite schlie\u00dfe aus, \u201edass es einen kapitalistischen Eigent\u00fcmer dieses Betriebes gibt\u201c.<\/strong><\/p>\n

Leserbrief von Paul Michel, Schw\u00e4bisch Hall<\/em><\/p>\n

1,1 Milliarden Euro f\u00fcr ein Jahr Aktion\u00e4rsdasein<\/strong><\/p>\n

Wo er recht hat, hat er recht, der Kevin. 2018 haben die beiden Gro\u00dfaktion\u00e4re von BMW, die Geschwister Stefan Quandt und Susanne Klatten, f\u00fcr ein Jahr Aktion\u00e4rsdasein von BMW 1,1 Milliarden Euro erhalten. Womit haben sie sich das \u201everdient\u201c? Damit, dass sie 25,8 Prozent (Stephan Quandt) bzw. 20,9 Prozent (Susanne Klatten) der Stammaktien von BMW besitzen.<\/p>\n

BMW ein wichtiger Player bei \u201eDieselgate\u201c<\/strong><\/p>\n

Im Fall von BMW geht es nicht nur um eine gerechtere Verteilung der in der Produktion erwirtschafteten Gewinne. Es geht auch darum, dass BMW ein wichtiger Player bei \u201eDieselgate\u201c war, jenem Kartell deutscher Autokonzerne, das die Kunden wegen ein paar Euro Zusatzprofit nach Strich und Faden belogen hat und sich nach wie vor weigert, das f\u00e4llige Hardware-Update kostenfrei vorzunehmen.<\/p>\n

L\u00fcgen und Betr\u00fcgen ist Teil des Gesch\u00e4ftsmodells<\/strong><\/p>\n

Das L\u00fcgen und Betr\u00fcgen ist kein einmaliger Ausrutscher, sondern Teil des Gesch\u00e4ftsmodells gro\u00dfer Konzerne. Dazu kommt: BMW ist einer der drei deutschen Produzenten der Premium-Klasse, die extrem Sprit schluckende Autos bauen, die das Leben in den St\u00e4dten mit Krach und Auspuffgasen verpesten und deren CO2-Aussto\u00df ma\u00dfgeblich zum Klimawandel beitr\u00e4gt. Die PS-strotzenden Stinker werden in immer h\u00f6herer St\u00fcckzahl produziert, nicht weil sie n\u00fctzlich sind, sondern sie den Aktion\u00e4ren von BMW hohe Renditen einbringen. Lieber fahren diese Konzerne den Planeten an die Wand, als dass sie auf diese eintr\u00e4gliche Form der Profitmacherei verzichten.<\/p>\n

Verkehrswende hin zu Bussen und Bahnen<\/strong><\/p>\n

Wenn wir wirklich die schlimmsten Folgen des Klimawandels verhindern wollen, brauchen wir eine Verkehrswende weg von den Autos (auch keine Elektroautos) hin zu Bussen und Bahnen. Die schlichte Einsicht \u201eUnser Leben ist wichtiger als ihre Profite\u201c f\u00fchrt uns im Falle von BMW, Daimler, VW und Co direkt hin zur Eigentumsfrage. Wie sagte doch Kevin K\u00fchnert? \u201eWas unser Leben bestimmt, soll in der Hand der Gesellschaft sein und demokratisch von ihr bestimmt werden.\u201c Deswegen: Enteignung von BMW und Co? Na klar!<\/p>\n

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