{"id":21461,"date":"2016-11-24T14:57:20","date_gmt":"2016-11-24T13:57:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=21461"},"modified":"2016-11-24T15:22:11","modified_gmt":"2016-11-24T14:22:11","slug":"union-und-spd-stimmen-gegen-murrbahn-initiative-und-hohenlohebahn-initiative-der-gruenen-kommentar-des-bundestagsabgeordneten-harald-ebner-gruene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=21461","title":{"rendered":"„Union und SPD stimmen gegen Murrbahn-Initiative und Hohenlohebahn-Initiative der Gr\u00fcnen“ \u2013 Kommentar des Bundestagsabgeordneten Harald Ebner (Gr\u00fcne)"},"content":{"rendered":"

Der von der Gr\u00fcnen-Bundestagsfraktion im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages gestellte Antrag zur Aufnahme der Ausbaustrecke (ABS) Stuttgart-Backnang-N\u00fcrnberg (Murrbahn) in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans wurde gestern Abend (23. November 2016) von CDU\/CSU und auch von der SPD abgelehnt. Auch Annette Sawade (SPD\/Wahlkreis Schw\u00e4bisch Hall-Hohenlohe) stimmte dagegen.<\/strong><\/p>\n

Kommentar von\u00a0Harald Ebner, Bundestagsabgeordneter (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) aus dem Wahlkreis Schw\u00e4bisch Hall-Hohenlohe und Mitglied im Verkehrsausschuss des Bundestages<\/em><\/p>\n

Die Region f\u00e4hrt aufs Abstellgleis<\/strong><\/p>\n

Die Koalitionsfraktionen stimmten damit f\u00fcr einen vorl\u00e4ufigen Verbleib des Ausbaus der Murrbahn im potenziellen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans. Dazu meint Harald Ebner, MdB (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) aus Schw\u00e4bisch Hall-Hohenlohe und Mitglied im Verkehrsausschuss des Bundestages:\u00a0\u201eDer zweigleisige Ausbau der Strecke von Backnang bis Schw\u00e4bisch Hall-Hessental hat damit deutlich schlechtere Chancen auf Realisierung in den n\u00e4chsten 15 Jahren, denn eine abschlie\u00dfende gesamtwirtschaftliche Bewertung des Projekts durch das Bundesverkehrsministerium steht weiter aus. Mit der Entscheidung der Koalition, weder die Murrbahn noch die Hohenlohebahn auszubauen und den verkehrlichen und Mobilit\u00e4tsanforderungen des 21. Jahrhunderts im Schienenverkehr Rechnung zu tragen, f\u00e4hrt die Region hier direkt aufs Abstellgleis. Besonders entt\u00e4uscht bin ich von Annette Sawade, von der ich nach ihren Ank\u00fcndigungen mehr Einsatz f\u00fcr die Murrbahn erwartet h\u00e4tte.\u201c<\/p>\n

Union und SPD stimmen gegen Hohenlohebahn-Initiative<\/strong><\/p>\n

Der von der Gr\u00fcnen-Bundestagsfraktion im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages gestellte Antrag zur Aufnahme der Hohenlohebahn in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans wurde gestern Abend durch die Koalitionsfraktionen von SPD und CDU\/CSU abgelehnt. Das bedeutet: die angestrebte Elektrifizierung und der Ausbau der Strecke zwischen \u00d6hringen-Cappel und Schw\u00e4bisch Hall-Hessental wird in den kommenden Jahren nicht realisiert.\u00a0\u201eF\u00fcr unsere Region ist das verkehrspolitisch ein schlechtes Signal. Denn bei der Strecke handelt es sich um eine \u00fcberregionale Verkn\u00fcpfung zwischen den beiden Oberzentren Heilbronn und N\u00fcrnberg, deren Bedeutung weit \u00fcber eine Nahverkehrsfunktion hinausgeht. Der Ausbau der Strecke h\u00e4tte das Potenzial, die vom Schwerlastverkehr \u00fcberm\u00e4\u00dfig in Anspruch genommene A6 zwischen Heilbronn und N\u00fcrnberg deutlich zu entlasten. Vor dem Hintergrund der Umwelt- und Klimaziele, zu denen sich der Bund international verpflichtet hat, m\u00fcsste die Strecke so ausgebaut werden, dass sie f\u00fcr den Schienenpersonen- und Schieneng\u00fcterverkehr h\u00f6here Kapazit\u00e4ten erzielen kann. Mit der Ablehnung des \u00c4nderungsantrags unterstreicht die Koalition wieder einmal ihre mangelnde Kompetenz, den Ausbau von Verkehrsinfrastruktur, Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnissen der Menschen und Klimaschutz zusammen zu denken.\u201c<\/p>\n

Informationen von der Internetseite des Deutschen Bundestags:<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.bundestag.de\/verkehr#url=L3ByZXNzZS9oaWIvMjAxNjExLy0vNDgxNjM2&mod=mod441242<\/a><\/p>\n

Antrag der Gr\u00fcnen: „Die Bahnpolitik auf das richtige Gleis setzen“ zum Herunterladen als PDF-Datei:<\/strong><\/p>\n

Antrag_Gruene_pdf<\/a><\/p>\n

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