{"id":19358,"date":"2015-05-09T13:42:59","date_gmt":"2015-05-09T12:42:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=19358"},"modified":"2015-05-09T13:42:59","modified_gmt":"2015-05-09T12:42:59","slug":"der-streik-der-gdl-ist-berechtigt-solidaritaet-mit-den-lokfuehrern-kommentar-des-schwaebisch-haller-aktionsbuendnis-gegen-stuttgart-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=19358","title":{"rendered":"„Der Streik der GDL ist berechtigt! Solidarit\u00e4t mit den Lokf\u00fchrern!“ \u2013 Kommentar des Schw\u00e4bisch Haller Aktionsb\u00fcndnis gegen Stuttgart 21"},"content":{"rendered":"

„Der Streik der GDL ist berechtigt! Solidarit\u00e4t mit den Lokf\u00fchrern!“, schreibt das Schw\u00e4bisch Haller Aktionsb\u00fcndnis gegen Stuttgart 21. Hohenlohe-ungefiltert ver\u00f6ffentlicht den Kommentar in voller L\u00e4nge.<\/strong><\/p>\n

Von Paul Michel,\u00a0Schw\u00e4bisch Haller Aktionsb\u00fcndnis gegen Stuttgart 21<\/em><\/p>\n

Auswirkungen des Streiks sind ma\u00dflos \u00fcbertrieben<\/strong><\/p>\n

Seit die Gewerkschaft der Lokomotivf\u00fchrer (GDL) wieder zum Streik aufgerufen hat, haben das politische und wirtschaftliche Establishment unter eifriger Mitwirkung der Medien ihre bew\u00e4hrte Kampagne der Verleumdung und Desinformation wieder aufgelegt.\u00a0Systematisch werden Falschinformationen \u00fcber Ursachen und Hintergr\u00fcnde des Streiks verbreitet. Unternehmervertreter und Politiker der CDU \u00fcbertreiben ma\u00dflos die Auswirkungen des Streiks und fordern offen die Einschr\u00e4nkung des Streikrechts.<\/p>\n

Die Forderungen der GDL:<\/strong><\/p>\n

Die GDL fordert f\u00fcnf Prozent Lohnerh\u00f6hung. Aber nicht nur das, sondern auch Verbesserungen bei den Arbeitsbedingungen und eine Arbeitszeitverk\u00fcrzung. Denn bei der Deutschen Bahn AG wurde in den letzten Jahren der Arbeitsdruck stark erh\u00f6ht. Im Sommer 2014 wurde deutlich, welche Ausma\u00dfe der jahrelange Personalabbau bei der Bahn angenommen hat, als der Mainzer Bahnhof wegen Personalmangels geschlossen werden musste. Allein in den ersten zehn Jahren seit der Bahnreform 1994 wurde der Personalbestand fast halbiert. Auch Bahnchef Grube hat den Personalabbau fortgesetzt. Die Besch\u00e4ftigten schieben einen Koloss von derzeit acht Millionen (!) \u00dcberstunden vor sich her.<\/p>\n

\u00dcberstundenabbau und Arbeitszeitverk\u00fcrzung<\/strong><\/p>\n

Die GDL reagiert mit ihren Forderungen auf diese Zust\u00e4nde. Schlie\u00dflich kann nicht sein, dass die einen sich kaputt arbeiten, w\u00e4hrend die anderen ohne Arbeit zuhause sitzen. Unter anderem will sie die \u00dcberstunden begrenzen. Weiter will die GDL die Arbeitszeiten verk\u00fcrzen und dadurch Neueinstellungen erreichen.<\/p>\n

Nein zur Bahnprivatisierung!<\/strong><\/p>\n

Und stimmt es, dass der Streik der GDL sich gegen die NutzerInnen der Bahn, also gegen die Bev\u00f6lkerung richtet? Das Gegenteil ist der Fall.\u00a0Die Bahn wird immer unzuverl\u00e4ssiger. Versp\u00e4tungen, Zugausf\u00e4lle und Pannen mutet die Bahn ihren KundInnen immer h\u00e4ufiger schon im Normalbetrieb zu. Daran sind nicht die KollegInnen schuld, sondern das Bahnmanagement: Personalabbau mit ihrer Spar- und Privatisierungspolitik. Einsparungen bei der Wartung von Z\u00fcgen und Gleisanlagen wirken sich negativ auf die Qualit\u00e4t des Angebots der Bahn aus.<\/p>\n

Entgegenkommen der Bahn? \u2013 Fehlanzeige<\/strong><\/p>\n

Es stimmt nicht, dass die Deutsche Bahn bisher der GDL entgegengekommen ist. Das Angebot der DB 4,7 Prozent plus 100 Euro Lohn bei einer Laufzeit von 30 Monaten entspricht aufs Jahr gerechnet gerade mal 1,9 Prozent. Uns wei\u00df machen zu wollen, damit w\u00fcrde die GDL-Forderung von 5 Prozent auf ein Jahr erf\u00fcllt, ist schlicht eine Frechheit. Auf die qualitativen Forderungen der GDL geht die Deutsche Bahn AG gar nicht ein. Es gibt null Entgegenkommen bei der Forderung nach Arbeitszeitverk\u00fcrzung. Gegen\u00fcber den Forderungen der GDL nach strikter Begrenzung der \u00dcberstunden bleibt die DB AG vage und unbestimmt: Man habe \u201eauch Ma\u00dfnahmen zur Belastungsreduktion angeboten, so zum Beispiel die Einstellung von 300 zus\u00e4tzlichen Lokf\u00fchrern im Jahr 2015\u201c. Auch bei der von der GDL geforderten Gleichstellung der Rangierlokf\u00fchrer mit den anderen Lokf\u00fchrern mauert die DB AG.<\/p>\n

Blockadehaltung der DB AG wird verschwiegen<\/strong><\/p>\n

Es ist ein Skandal, dass in der ver\u00f6ffentlichten Meinung und bei den Politikern der Regierungskoalition die Blockadehaltung der DB AG verschwiegen wird. F\u00fcr die Zuspitzung des Konflikts sind vor allem die Bahnmanager verantwortlich. Angesichts der Sturheit und der Verz\u00f6gerungstaktik der Deutschen Bahn AG bleibt der GDL gar nichts anderes \u00fcbrig als vor der Verabschiedung des von der Bundesregierung geplanten \u201eTarifeinheitsgesetzes\u201c einen Abschluss zu erreichen. Denn durch dieses Gesetz w\u00fcrde der GDL faktisch die M\u00f6glichkeit genommen, mit Streiks ihre Forderungen zu untermauern.<\/p>\n

Solidarit\u00e4t mit den Streikenden!<\/strong><\/p>\n

Die Forderungen der GDL sind berechtigt. Gerade jene Forderungen, die sich gegen die gigantischen Belastungen des Bahnpersonals wenden und den Abbau der riesigen \u00dcberstundenberge zum Ziel haben, sind auch im Interesse der BahnkundInnen. Oder m\u00fcssen erst furchtbare Unf\u00e4lle passieren, bis die Menschen erkennen, dass die Deutsche Bahn AG mit ihrem Personalabbau und der systematischen \u00dcberlastung ihres Personals die Sicherheit ihrer KundInnen gef\u00e4hrdet?<\/p>\n

GDL-Aktivit\u00e4ten sollten Menschen in anderen Branchen ermutigen<\/strong><\/p>\n

Dass die Mitglieder der GDL sich auch trauen, f\u00fcr ihre Forderungen zu k\u00e4mpfen, sollte f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten in anderen Branchen eher eine Ermutigung sein, sich auch ihrerseits in ihrem Betrieb aktiv gegen schlechte L\u00f6hne, \u00dcberstundenberge und Personalabbau \u00e4hnlich entschlossen zu wehren wie dies aktuell die KollegInnen von der GDL tun.<\/p>\n

Den Bahn-M\u00e4rchen nicht auf den Leim gehen<\/strong><\/p>\n

Gehen Sie nicht den M\u00e4rchen von Bahnchef Grube und seinem Personalchef Weber auf den Leim!\u00a0Das Zugpersonal streikt f\u00fcr seine grundlegenden Interessen und f\u00fcr seine Grundrechte!\u00a0Seien sie solidarisch mit den streikenden Bahnbesch\u00e4ftigten.<\/p>\n

Schw\u00e4bisch Haller Aktionsb\u00fcndnis gegen Stuttgart 21<\/p>\n

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