{"id":18608,"date":"2014-11-06T16:12:19","date_gmt":"2014-11-06T15:12:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=18608"},"modified":"2014-11-06T23:48:25","modified_gmt":"2014-11-06T22:48:25","slug":"wenn-die-meisten-medien-weitgehend-faktenfrei-berichten-kommentar-zum-aktuellen-streik-der-lokfuhrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=18608","title":{"rendered":"„Wenn Medien faktenfrei berichten“ \u2013 Kommentar zum aktuellen Streik der Lokf\u00fchrer"},"content":{"rendered":"

Viele Z\u00fcge fahren nicht mehr. Viele Bahnreisende kommen nicht mehr an ihr Ziel. Viele G\u00fcter bleiben in den Bahnh\u00f6fen stehen. Das ist der aktuelle Sachstand. Seit gestern (Mittwoch, 5. November 2014) streiken die Lokf\u00fchrer im deutschen G\u00fcterverkehr. Heute (Donnerstag, 6. November 2014)<\/strong> legten die Lokf\u00fchrer auch den Personenverkehr auf der Schiene zum gro\u00dfen Teil lahm. Noch bis Montag, 10. November 2014, um 4 Uhr, wollen die Lokf\u00fchrer streiken.<\/strong><\/p>\n

Kommentar von Ralf Garmatter, Hohenlohe-ungefiltert<\/em><\/p>\n

Gr\u00fcnde f\u00fcr den Streik werden meist nicht genannt<\/strong><\/p>\n

<\/em>Wor\u00fcber die landl\u00e4ufigen Medien (\u00f6ffentlich-rechtlich und privat, Zeitung, H\u00f6rfunk, Fernsehen) ihre Leserinnen und Leser, ihre H\u00f6rerinnen und H\u00f6rer, ihre Zuschauerinnen und Zuschauer in den Nachrichtensendungen weitgehend im Unklaren lassen, sind die Gr\u00fcnde, warum die Lokf\u00fchrer \u00fcberhaupt streiken. Die Forderungen der in der Gewerkschaft „GDL“ organisierten Lokf\u00fchrer werden fast nirgendwo umfassend genannt. Was aber ver\u00f6ffentlicht wird, sind schulmeisterliche Wortmeldungen von Bundeskanzlerin Angela Merkel, des Bahnvorstands sowie emp\u00f6rte \u00c4u\u00dferungen von Bahnkunden und k\u00e4mpferische Aussagen des GDL-Vorsitzenden Claus Weselsky. Es geht mehr um Befindlichkeiten als um Fakten. Die Berichterstattung und die Kommentierung in vielen Medien zeigt, wie dumpf und unsinnig eine Diskussion wird, wenn nicht gesagt wird, worum es eigentlich geht. Der Gipfel ist aber erreicht, wenn der GDL-Chef massiv bedroht wird \u2013 wie bereits geschehen. Er soll sogar Morddrohungen erhalten haben. Sp\u00e4testens hier ist Schluss mit „emp\u00f6rungslustig“.<\/p>\n

Hohenlohe-ungefiltert liefert die Fakten:<\/strong><\/p>\n

Hohenlohe-ungefiltert will nicht zu den faktenfreien Medien z\u00e4hlen und ver\u00f6ffentlicht deshalb auch die wichtigsten Forderungen der GDL f\u00fcr die in ihr organisierten Bahn-Besch\u00e4ftigten. Die Informationen stammen aus einem GDL-Infoflyer:<\/p>\n

F\u00fcnf Forderungen der GDL f\u00fcr das Zugpersonal:<\/strong><\/p>\n

Durch einstimmigen Beschluss der Bundestarifkommission haben wir f\u00fcr die in der GDL organisierten Lokomotivf\u00fchrer (inklusive Lokrangierf\u00fchrer), Zugbegleiter, Bordgastronomen, Instruktoren\/Trainer und Disponenten folgende Tarifforderungen erhoben:<\/strong><\/p>\n

1.<\/strong> F\u00fcnf Prozent mehr Entgelt plus zwei Erfahrungsstufen in der Tabelle nach 30 und 35
\nJahren im Beruf, dotiert mit je 60 Euro,<\/p>\n

2.<\/strong> Belastungssenkung mit einer Stunde weniger maximaler Fahrzeit auf dem Triebfahrzeug, nur noch 50 \u00dcberstunden im Jahr (\u00dcberschreitung nur mit Einverst\u00e4ndnis des Besch\u00e4ftigten) sowie einen 50-prozentigen Zeitzuschlag bei Schichtverl\u00e4ngerungen,<\/p>\n

3.<\/strong> eine zweist\u00fcndige Arbeitszeitverk\u00fcrzung auf 37 Stunden pro Woche,<\/p>\n

4.<\/strong> Wertsch\u00e4tzung, in dem eine dem Gewinn des Konzerns entsprechende Mitarbeiterbeteiligung gezahlt wird und<\/p>\n

5.<\/strong> zur besseren Vereinbarkeit von Familie und Beruf d\u00fcrfen maximal f\u00fcnf Schichten in 120 Stunden (f\u00fcnf Tagen) verplant werden, m\u00fcssen freie Wochenenden mindestens von Freitag 22 bis Montag 6 Uhr dauern und darf der Dienst nach dem Urlaub nicht vor sechs Uhr beginnen.<\/p>\n

Au\u00dferdem fordert die GDL auch f\u00fcr<\/strong><\/p>\n

\u2013 Zugbegleiter und Bordgastronomen den Zugbegleiter-TV,<\/p>\n

\u2013 Zugbegleiter, Bordgastronomen sowie f\u00fcr Disponenten und Ausbilder\/Instruktoren den
\nBetreiberwechsel-TV und einen Tarifabschluss f\u00fcr Auszubildende im Beruf Eisenbahner im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokf\u00fchrer und Transport.<\/p>\n

Die Bild-Zeitung kommentierte den Lokf\u00fchrerstreik auf ihrer Internetseite vom 7. Oktober 2014 folgenderma\u00dfen:<\/strong><\/p>\n

„In dem Arbeitskampf geht es vor allem um einen Machtkampf der GDL mit der gr\u00f6\u00dferen Bahngewerkschaft EVG. Die GDL will auch f\u00fcr das \u00fcbrige Personal im Zug verhandeln, etwa f\u00fcr Zugbegleiter und Speisewagen-Mitarbeiter. Die Bahn lehnt das ab. Ferner fordern die Lokf\u00fchrer unter anderem f\u00fcnf Prozent mehr Geld und eine um zwei Stunden verk\u00fcrzte Wochenarbeitszeit. Insgesamt entsprechen diese Forderungen laut Rechnung der Bahn aber einer Lohnerh\u00f6hung von 15 Prozent.“<\/p>\n

Weitere Informationen im Internet zur Tarifauseinandersetzung bei der Bahn:<\/strong><\/p>\n

GDL:<\/strong> http:\/\/www.gdl.de\/Aktuell\/Startseite?from=Main.HomePage<\/a><\/p>\n

Bahn AG:<\/strong> http:\/\/www.bahn.de\/p\/view\/home\/info\/streik_gdl_102014.shtml?dbkanal_007=L01_S01_D001_KIN0021_streik-detailseite_LZ03<\/a><\/p>\n

Zwei Links zu interessanten Beitr\u00e4gen \u00fcber den aktuellen Bahnstreik:<\/strong><\/p>\n

http:\/\/www.deutschlandfunk.de\/gdl-streiks-wir-sind-in-die-naehe-von-terroristen-gestellt.694.de.html?dram:article_id=302175<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.freitag.de\/autoren\/niquelouder\/die-rolle-der-db-im-bahnstreik<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

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