{"id":15178,"date":"2012-12-10T22:01:18","date_gmt":"2012-12-10T21:01:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=15178"},"modified":"2012-12-10T22:01:18","modified_gmt":"2012-12-10T21:01:18","slug":"kostendeckel-um-milliarden-gesprengt-deshalb-stuttgart-21-stoppen-ein-leserbrief-und-weitere-informationen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=15178","title":{"rendered":"&#8222;Kostendeckel um Milliarden gesprengt \u2013 deshalb Stuttgart 21 stoppen!&#8220; \u2013 Ein Leserbrief und weitere Informationen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die GegnerInnen von Stuttgart 21 hatten schon vor der Volksabstimmung errechnet, dass Stuttgart 21 viel teurer werden w\u00fcrde als offiziell veranschlagt.<\/strong><\/p>\n<p><em>Leserbrief von <\/em>Silvia Feil (Neu-Kupfer) und Christian K\u00fcmmerer (Schw\u00e4bisch Hall)<\/p>\n<p><strong>Offenkundige Planungsfehler<\/strong><\/p>\n<p>Trotz aller offenkundigen Planungsfehler bei Grundwassermanagement und Brandschutz, trotz Zugentgleisungen und instabilem Bahnhofsdach \u2013 die Betreiber blieben bei ihrer Behauptung:<\/p>\n<p><strong>Alles im \u201egr\u00fcnen Bereich\u201c.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jetzt ist die Katze aus dem Sack:<\/strong><\/p>\n<p>Der Kostendeckel von 4,52 Milliarden Euro wird gesprengt \u2013 und zwar deutlich. Das wurde jetzt auch aus dem Umfeld des Bahn-Aufsichtsrats best\u00e4tigt: Die Kosten werden auf rund sechs Milliarden Euro steigen.<\/p>\n<p><strong>Weniger Z\u00fcge k\u00f6nnen pro Stunde abgefertigt werden<\/strong><\/p>\n<p>Nach neuesten Berechnungen (Gutachterb\u00fcro Vieregg &amp; R\u00f6ssler) sogar auf mindestens acht bis zehn Milliarden Euro ohne Neubaustrecke \u2013 und das f\u00fcr einen R\u00fcckbau auf einen Mini- Bahnhof in der Gr\u00f6\u00dfe des Heilbronner Hauptbahnhofs. Das hei\u00dft: von jetzt m\u00f6glichen 54 auf nur noch 32 Z\u00fcge pro Stunde (vertraglich best\u00e4tigt).<\/p>\n<p><strong>Die Rei\u00dfleine ziehen<\/strong><\/p>\n<p>Es ist h\u00f6chste Zeit, jetzt endlich die Rei\u00dfleine zu ziehen. Im gr\u00fcn-roten Koalitionsvertrag steht:<\/p>\n<p>\u201e\u00dcberschreiten die Kosten des Projektes Stuttgart 21, einschlie\u00dflich der Kosten, die sich aus dem Stresstest und dem Schlichterspruch ergeben, den vereinbarten Kostendeckel von 4,5 Milliarden Euro, so beteiligt sich das Land an den Mehrkosten nicht.\u201c<\/p>\n<p><strong>S21: Ein Fass ohne Boden<\/strong><\/p>\n<p>Stuttgart 21 ist bereits jetzt, bevor richtig mit dem Bau begonnen wurde, auf dem besten Weg, den Berliner Flughafen und die Hamburger Elbphilharmonie als Fass ohne Boden zu \u00fcbertreffen.<\/p>\n<p><strong>Keine Extra-T\u00f6pfe f\u00fcr Stuttgart 21<\/strong><\/p>\n<p>Deshalb Herr Schmid und Herr Kretschmann \u2013 stehen Sie zu ihren Aussagen im Koalitionsvertrag: Es darf jetzt keine Extrat\u00f6pfe f\u00fcr Stuttgart 21 geben.<\/p>\n<p><strong>Bundesregierung muss Bahnmanager stoppen<\/strong><\/p>\n<p>Es ist h\u00f6chste Zeit, dass die Bundesregierung als Eigent\u00fcmer der Bahn die Bahnmanager daran hindert, Milliarde um Milliarde in der S21-Grube zu versenken \u2013 Gelder, die dringend f\u00fcr die Modernisierung maroder Schienennetze, f\u00fcr die Sanierung heruntergekommener Bahnh\u00f6fe und die Anschaffung neuer Z\u00fcge ben\u00f6tigt werden. Das fehlende Geld wird sonst wom\u00f6glich weitere Preissteigerungen f\u00fcr Bahnkunden oder massive Streichungen von Z\u00fcgen und Verbindungen zur Folge haben.<\/p>\n<p><strong>Stuttgart 21 stoppen \u2013 jetzt sofort!<\/strong><\/p>\n<p>Stellvertretend f\u00fcr das Schw\u00e4bisch Haller Aktionsb\u00fcndnis gegen S21<\/p>\n<p>Silvia Feil (Neu-Kupfer) und Christian K\u00fcmmerer (Schw\u00e4bisch Hall)<\/p>\n<p><strong>Weitere Informationen und Kontakt:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bei-abriss-aufstand.de\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.bei-abriss-aufstand.de\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.parkschuetzer.de\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.parkschuetzer.de\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kopfbahnhof-21.de\/index.php?id=110&amp;tx_ttnews[tt_news]=818&amp;tx_ttnews[backPid]=1118&amp;cHash=e7cedc07a3\" target=\"_blank\">http:\/\/www.kopfbahnhof-21.de\/index.php?id=110&amp;tx_ttnews[tt_news]=818&amp;tx_ttnews[backPid]=1118&amp;cHash=e7cedc07a3<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vcd.org\/pressemitteilung.html?&amp;cHash=b801cbbf57940fa0410af06b8e6b83c1&amp;tx_ttnews%5Btt_news%5D=1027\" target=\"_blank\">http:\/\/www.vcd.org\/pressemitteilung.html?&amp;cHash=b801cbbf57940fa0410af06b8e6b83c1&amp;tx_ttnews%5Btt_news%5D=1027<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bund-bawue.de\/themen_projekte\/verkehr\/stuttgart_21\/nachrichten\/#c17028\" target=\"_blank\">http:\/\/www.bund-bawue.de\/themen_projekte\/verkehr\/stuttgart_21\/nachrichten\/#c17028<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pdf24Plugin-cp\"> \t<form name=\"pdf24Form0\" method=\"post\" action=\"https:\/\/doc2pdf.pdf24.org\/wordpress.php\" target=\"pdf24PopWin\" onsubmit=\"var pdf24Win = window.open('about:blank', 'pdf24PopWin', 'resizable=yes,scrollbars=yes,width=600,height=250,left='+(screen.width\/2-300)+',top='+(screen.height\/3-125)+''); 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