{"id":13025,"date":"2012-02-17T08:34:23","date_gmt":"2012-02-17T07:34:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=13025"},"modified":"2012-02-17T09:36:49","modified_gmt":"2012-02-17T08:36:49","slug":"kreisverkehr-hall-blockiert-bisher-bessere-tarifstruktur-%e2%80%93-offener-brief-der-grunen-kreistagsfraktion-an-landrat-bauer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=13025","title":{"rendered":"„Kreisverkehr Hall blockiert bisher bessere Tarifstruktur“ \u2013 Offener Brief der Gr\u00fcnen-Kreistagsfraktion an Landrat Bauer"},"content":{"rendered":"

Nach Ansicht der Gr\u00fcnen im Landkreis Schw\u00e4bisch Hall ist die Initiative des Verkehrsministers, ein landesweit g\u00fcltiges Ticket f\u00fcr den \u00d6PNV einzuf\u00fchren, ein wichtiger Schritt zu einer vern\u00fcnftigen Mobilit\u00e4tspolitik. Werde die Absicht des gr\u00fcnen Verkehrsministers Wirklichkeit, so gen\u00fcge ein Ticket, um in Baden W\u00fcrttemberg von Ort A zu Ort B zu kommen.<\/strong><\/p>\n

Von Hans-Joachim Feuchter, Vorsitzender der Kreistagsfraktion Gr\u00fcne\/\u00d6dp im Landkreis Schw\u00e4bisch Hall<\/em><\/p>\n

An den Verbundgrenzen h\u00e4ufen sich die Probleme<\/strong><\/p>\n

Die Gr\u00fcnen r\u00e4umen ein, dass es im Land zwar schon viele Verb\u00fcnde gebe, in deren Gebiet ein Ticket ausreiche, doch besonders an den Verbundgrenzen h\u00e4uften sich die Probleme. So m\u00fcsse beispielsweise ein Berufssch\u00fcler aus Schrozberg, der ein oder mehrmals pro Woche nach Bad Mergentheim fahren wolle, ab Niederstetten ein zweites Ticket mit neuen Kosten l\u00f6sen. Selbst f\u00fcr eine Monatsfahrkarte sei unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig viel Geld f\u00fcr vergleichsweise wenige Kilometer zu bezahlen. Derselbe Sch\u00fcler k\u00f6nne jedoch ab Niederstetten mit einem g\u00fcnstigen Ticket bis nach Heidelberg oder Kaiserslautern fahren, nur weil die Rhein-Neckar-Region einen gemeinsamen Verbund mit dem Main-Tauberkreis-Verkehr betreibe. Die kurze Strecke mit zwei Tickets sei so deutlich teurer als die lange mit nur einem Fahrschein. Das seien zudem keine Einzelf\u00e4lle, sondern Systemfehler. „Unzumutbar und dem B\u00fcrger nicht zu vermitteln“, lautet daher das Urteil der Kreistagsgr\u00fcnen \u00fcber diese Situation.<\/p>\n

Neue Tarifstruktur bisher am Widerstand des „Kreisverkehrs“ gescheitert<\/strong><\/p>\n

Alle bisherigen Bem\u00fchungen im Kreistag, eine neue Tarifstruktur zu erreichen, seien am Widerstand des „Kreisverkehrs“ gescheitert, so der Fraktionsvorsitzende Hans-Joachim Feuchter. Dort habe man stets auf die besondere Philosophie des eigenen Verkehrsverbundes gepocht und f\u00fcr ein Entgegenkommen viel Geld verlangt. Durch die geplanten Vorgaben des Landes, w\u00fcrden jetzt neue Wege beschritten. Nicht mehr die Einnahmen des Verkehrsunternehmens seien der Dreh- und Angelpunkt des \u00d6PNV, sondern ein akzeptables und besseres Fahrangebot. Letztlich sei dies aber auch im Interesse der Verkehrsbetriebe, auch wenn diese das noch nicht realisiert h\u00e4tten. \u00dcber kundenfreundliche Tarifstrukturen und ein gutes Verkehrsangebot k\u00e4men n\u00e4mlich mehr Fahrg\u00e4ste und die Unternehmen k\u00f6nnten davon profitieren.<\/p>\n

Gr\u00fcne wollen eigene Vorschl\u00e4ge f\u00fcr eine angemessene Tarifstruktur machen<\/strong><\/p>\n

Die Gr\u00fcnen im Kreistag Schw\u00e4bisch Hall werden vor diesem Hintergrund eigene Vorschl\u00e4ge f\u00fcr eine angemessene Tarifstruktur machen. Gleichzeitig fordern Sie den Landrat auf, Vorarbeiten f\u00fcr kreis\u00fcbergreifende Verbundstrukturen im \u00b4Kreisverkehr\u00b4 zu veranlassen. In diesem Zusammenhang m\u00fcsse auch das Prinzip der Eigenwirtschaftlichkeit bei den am \u00b4Kreisverkehr\u00b4 beteiligten Unternehmen auf den Pr\u00fcfstand gestellt werden. Jede sinnvolle Zusatzleistung lie\u00dfen sich die Unternehmen hier verg\u00fcten, w\u00e4hrend andernorts ein einfacheres Verg\u00fctungssystem, zum Beispiel orientiert an den gefahrenen Kilometern, geleistet werde. Ein anderes, einfacheres Verg\u00fctungssystem sei zudem f\u00fcr die Zusammenarbeit mit anderen Landkreisen generell vonn\u00f6ten, zum Beispiel auch wenn es um Angebotsverbesserungen auf der Hohenlohebahn gehe. Die seien ja von allen Fraktionen gewollt. Auf der gemeinsamen Sitzung der beiden Kreistage Hohenlohe und Schw\u00e4bisch Hall sei das mehr als deutlich geworden, so die Kreistagsgr\u00fcnen abschlie\u00dfend.<\/p>\n

Hinweis:<\/strong> Lesen Sie zum Thema auch den Offenen Brief an den Schw\u00e4bisch Haller Landrat Gerhard Bauer (weiter unten auf dieser Seite).<\/p>\n

Weitere Informationen und Kontakt:<\/strong><\/p>\n

Hans-Joachim Feuchter, Die Gr\u00fcnen \/ \u00d6DP im Kreistag\t\t\t\t Schw\u00e4bisch Hall, Bovenzenweiler 6,\t\t\t\t\t\t 74575 Schrozberg<\/p>\n

Telefon: 07939-8025<\/p>\n

Fax: 07939-8027<\/p>\n

E-Mail: Fam-Feuchter@t-online.de<\/p>\n

Internet:<\/strong> http:\/\/gruene-sha.de\/kreistag\/<\/a><\/p>\n

Sehr geehrter Herr Landrat Bauer,<\/strong><\/p>\n

Verkehrsminister Hermann hat angek\u00fcndigt ein Landesticket einf\u00fchren zu wollen, das es erm\u00f6glicht mit einem Fahrschein verbund- und kreis\u00fcberschreitend fahren zu k\u00f6nnen. Wir begr\u00fc\u00dfen diese Initiative und gehen davon aus, dass das Land Rahmenbedingungen f\u00fcr eine entsprechende Tarifstruktur vorgeben wird.<\/p>\n

Kreisverkehr arbeitet an neuen Tarifen<\/strong><\/p>\n

Andererseits wissen wir, dass die besondere „Phisosophie“ des Landkreises in diesem Bereich \u2013 das System der Eigenwirtschaftlichkeit \u2013\u00a0 L\u00f6sungen dieser Art bisher verhindert und erschwert. Da aus unserer Sicht jede Art der \u00d6PNV-Zusammenarbeit zwischen Kreisen und Verb\u00fcnden eine kompatible Tarifstruktur voraussetzt \u2013 das gilt z.B. auch f\u00fcr die Kooperation bei der Hohenlohebahn \u2013 m\u00f6chten wir Sie bitten, den Kreisverkehr zu veranlassen entsprechende Vor\u00fcberlegungen anzustellen. Der Kreisverkehr arbeitet nach Aussagen von Frau K\u00fchnel ohnehin an neuen Tarifen und wir m\u00fcssen hier zu vern\u00fcnftigen L\u00f6sungen kommen \u2013 auch vor dem Hintergrund des oben angesprochenen Vorhabens des Verkehrsministeriums.<\/p>\n

Vor- und Nachteilen \u00fcberdenken<\/strong><\/p>\n

Wir denken deshalb, der Landkreis sollte die Gelegenheit nutzen, unser Tarifsystem mit seinen Vor- und Nachteilen zu \u00fcberdenken und Alternativen zu pr\u00fcfen. Wir m\u00f6chten Sie zudem bitten, uns im n\u00e4chsten Verwaltungs- und Finanzausschuss kurz \u00fcber den Stand der Tarif\u00fcberlegungen beim Kreisverkehr zu informieren. Nat\u00fcrlich w\u00fcrden wir uns auch freuen, wenn Sie zu unserem Anliegen Stellung nehmen k\u00f6nnten.<\/p>\n

Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n

Hans-Joachim Feuchter<\/p>\n

Weitere Informationen und Kontakt:<\/strong><\/p>\n

Hans-Joachim Feuchter, Vorsitzender der Fraktion Die Gr\u00fcnen \/ \u00d6DP im Kreistag\t\t\t\t Schw\u00e4bisch Hall, Bovenzenweiler 6,\t\t\t\t\t\t 74575 Schrozberg<\/p>\n

Telefon: 07939-8025<\/p>\n

Fax: 07939-8027<\/p>\n

E-Mail: Fam-Feuchter@t-online.de<\/p>\n

Internet:<\/strong> http:\/\/gruene-sha.de\/kreistag\/<\/a><\/p>\n

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