{"id":12533,"date":"2011-12-17T10:56:27","date_gmt":"2011-12-17T09:56:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=12533"},"modified":"2011-12-17T10:56:27","modified_gmt":"2011-12-17T09:56:27","slug":"fallen-der-baume-im-stuttgarter-schlossgarten-verbieten-%e2%80%93-online-petition-an-nils-schmid-spd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hohenlohe-ungefiltert.de\/?p=12533","title":{"rendered":"„F\u00e4llen der B\u00e4ume im Stuttgarter Schlossgarten verbieten“ \u2013 Online-Petition an Nils Schmid (SPD)"},"content":{"rendered":"

Eine Online-Petition „Finanzen kl\u00e4ren statt Fakten zu S21 schaffen, Herr Schmid!“ hat Thomas Michelitsch aus Stuttgart an Nils Schmid, Stellvertretender Ministerpr\u00e4sident und Minister f\u00fcr Finanzen und Wirtschaft des Landes Baden-W\u00fcrttemberg in Baden-W\u00fcrttemberg, gerichtet. Diese kann bis heute, Samstag, 17. Dezember 2011, unterzeichnet werden:<\/strong> http:\/\/www.openpetition.de\/petition\/online\/finanzen-klaeren-statt-fakten-zu-s21-schaffen-herr-schmid<\/a><\/p>\n

Von Thomas Michelitsch aus Stuttgart<\/em><\/p>\n

Sehr geehrter Herr Minister Dr. Schmid,<\/strong><\/p>\n

Wir fordern Sie auf, den Gestattungsvertrag zum F\u00e4llen der B\u00e4ume im Schlossgarten nicht zu unterschreiben!<\/strong><\/p>\n

Wir fordern Sie nachdr\u00fccklich auf, keine weiteren Fakten f\u00fcr den Bau von \u201eStuttgart 21\u201c zu schaffen, weil die Bahn ihrer Informationspflicht zur Offenlegung der Projektkosten noch immer nicht nachkommt und die Frage der \u00dcbernahme von Mehrkosten jenseits des Kostendeckels von 4,5 Milliarden Euro nicht rechtsverbindlich gekl\u00e4rt ist.<\/p>\n

Begr\u00fcndung: In der Volksabstimmung wurde nur \u00fcber einen festen Finanzierungsanteil des Landes an \u201eStuttgart 21\u201c abgestimmt, nicht aber \u00fcber die \u00dcbernahme von Mehrkosten durch das Land. Die \u00dcbernahme von Mehrkosten durch das Land Baden-W\u00fcrttemberg ist daher durch das Ergebnis der Volksabstimmung nicht legitimiert. Die Volksabstimmung wurde von den Bef\u00fcrwortern von \u201eStuttgart 21\u201c nur durch das Versprechen gewonnen, dass der Kostendeckel von 4,5 Milliarden Euro nicht \u00fcberschritten wird.<\/p>\n

Die Behauptung der Bahn, es g\u00e4be keine Anhaltspunkte, dass die Kosten von \u201eStuttgart 21\u201c den Kostendeckel von 4,5 Milliarden Euro \u00fcberschreiten, ist bei einem so gigantischen Projekt mit so vielen Risiken und Unbekannten v\u00f6llig unhaltbar! Die zu erwartenden besonderen Schwierigkeiten und ganz erheblichen Risiken beim Bau von \u201eStuttgart 21\u201c, die sich durch die geologisch schwierigen Gegebenheiten des Stuttgarter Untergrunds (Quellgips) und unberechenbare Grund- und Mineralwasserstr\u00f6me ergeben [1], lassen keine seri\u00f6se Prognose \u00fcber die tats\u00e4chlichen Kosten von \u201eStuttgart 21\u201c zu [2]. Die Bahn hat bis heute ihre Kostenrechnung zu \u201eStuttgart 21\u201c nicht offengelegt. Herr Dr. Schmid, Sie d\u00fcrfen dies der Bahn nicht durchgehen lassen! Es ist Ihre Pflicht hier Ihre ganze Autorit\u00e4t als Finanzminister des Landes Baden-W\u00fcrttemberg gegen\u00fcber der Bahn in die Waagschale zu werfen. Sie d\u00fcrfen nicht einen so schwerwiegenden Eingriff wie die Abholzung des Schlossgartens genehmigen! Als Finanzminister sind Sie im Dienste der Bev\u00f6lkerung von Baden-W\u00fcrttemberg, nicht aber der Deutschen Bahn AG. Sie sind per Amtseid dazu verpflichtet die Interessen der Bev\u00f6lkerung des Landes zu vertreten und Schaden von diesem und seiner Bev\u00f6lkerung abzuwenden.<\/p>\n

Sie d\u00fcrfen es nicht zulassen, dass das Land Baden-W\u00fcrttemberg gezwungen w\u00e4re, immer wieder neu anfallende Zusatzkosten zu \u00fcbernehmen, um zu verhindern, dass \u201eStuttgart 21\u201c zu einer gigantischen Bauruine wird [2].<\/p>\n

Sollte S21 tats\u00e4chlich gebaut werden, so ist schon allein aufgrund der geologischen Problematik des Stuttgarter Untergrunds mit einer massiven Kostenexplosion zu rechnen mit v\u00f6llig unkalkulierbaren Mehrkosten jenseits des 4,5-Milliarden Kostendeckels.<\/p>\n

Herr Dr. Schmid, bewahren Sie das Land Baden-W\u00fcrttemberg vor solch einer fatalen Situation und ziehen Sie die Notbremse jetzt!<\/p>\n

Unterschreiben Sie den Gestattungsvertrag zum F\u00e4llen der B\u00e4ume im Schlossgarten nicht!<\/p>\n

[1] Links zur geologischen Problematik von S21:<\/strong><\/p>\n

www.sueddeutsche.de\/kultur\/katastrophenszenario-stuttgart-schwankende-neubauten-1.989471<\/a><\/p>\n

und<\/p>\n

www.geologie21.de\/<\/a><\/p>\n

[2] Link zur Kostenproblematik von S21:<\/strong><\/p>\n

www.interview-mit-bahnexperte-bodack-zu-stuttgart-21.de\/<\/a><\/p>\n

Stuttgart, 11. Dezember 2011 (aktiv bis 17. Dezember 2011)<\/p>\n

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